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加入偉星已有三年，過程不算順?biāo)欤啾扔趯W(xué)生時代，這段充滿著磨礪與扶持的歷程反而更使我刻骨銘心。與亦師亦友的同仁砥礪前行，在一次次困難中堅持不懈，每一次突破，都受益匪淺。

與偉星第一次結(jié)緣是在2018年7月，時至盛夏，我跟隨學(xué)校組織參觀實(shí)習(xí)進(jìn)入偉星，被公司優(yōu)美的環(huán)境、先進(jìn)的設(shè)備以及整潔的食堂所吸引。一年后，我再次踏入偉星，映入眼簾的是一抹抹耀眼的綠，那抹綠也被我穿在了身上。

作為管道一車間的生產(chǎn)管理，需要熟練掌握車間各道工序。一進(jìn)公司我就開始跟著老師傅學(xué)習(xí)包裝、倒料、擠出、調(diào)試等工序的內(nèi)容，車間的每一名員工都是我的學(xué)習(xí)榜樣。在車間一線為期三個月的學(xué)習(xí)，讓我真正從一名學(xué)生蛻變成一名職場新人。2020年3月，我正式進(jìn)入車間生產(chǎn)班組歷練，很快便適應(yīng)從正常班到三班倒的轉(zhuǎn)變，并積極投入到調(diào)試技能的學(xué)習(xí)中。每天跟著師傅學(xué)習(xí)設(shè)備原理、操作要點(diǎn)，抓住開機(jī)機(jī)會練習(xí)調(diào)試技巧，自己加班鞏固知識點(diǎn)……功夫不負(fù)有心人，最終在調(diào)試技能結(jié)業(yè)考核中我獲得了排名第一的成績。

作為車間儲備人員，我在領(lǐng)導(dǎo)安排下開始學(xué)習(xí)班組管理，遵從現(xiàn)場管理的“QCDMS”法則，從質(zhì)量、成本、交期、士氣、安全五個角度作為切入點(diǎn)。盤點(diǎn)并分析班組現(xiàn)狀，根據(jù)組員短板制定檢驗(yàn)員能力提升計劃；通過萃取優(yōu)秀調(diào)試員的作業(yè)經(jīng)驗(yàn)，做成SOP供大家學(xué)習(xí)，梳理生產(chǎn)中的常見質(zhì)量問題和預(yù)防方法提升生產(chǎn)效率。在代理班組的三個月內(nèi)班組指標(biāo)有了很大的提升。

雖然代理班組期間取得了不錯的成績，但這背后有著老組長的幫扶，在自己獨(dú)立開始帶班組后，我碰到了許多基層管理上的問題，如一些老員工的思想工作不好開展，上級交待的工作落實(shí)中遇到各種問題，自己夾在中間左右為難。再如因某些員工工作不仔細(xì)，出現(xiàn)問題去“救火”，導(dǎo)致加班是常有的事。我在這些問題中越發(fā)迷茫，幸好領(lǐng)導(dǎo)也及時發(fā)現(xiàn)，和我一起分析找出問題點(diǎn)，提出改進(jìn)看法和建議。根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)建議，我嘗試強(qiáng)化班組分工，做到事事有人管、人人有指標(biāo)，工作開展順暢了很多，也輕松了不少。

同年10月，我被任命為管道一車間副組長，經(jīng)過帶班歷練，也發(fā)現(xiàn)了自己的諸多不足，調(diào)試技術(shù)對于生產(chǎn)一線來說至關(guān)重要，為了加強(qiáng)調(diào)試技能學(xué)習(xí)，我在工作中主動配合調(diào)試開機(jī)，學(xué)習(xí)和實(shí)踐相關(guān)作業(yè)技能，總結(jié)常見的疑難問題處理方法。經(jīng)驗(yàn)累積和能力提升讓我能在關(guān)鍵時刻給予班組調(diào)試員指導(dǎo)性意見。2021年10月，我參加公司競聘會，正式成為一名班組長，奮斗在生產(chǎn)一線。

人不輕狂枉少年，磨礪才知方與圓?；叵氘?dāng)初走出學(xué)校、進(jìn)入社會，我?guī)е艑W(xué)經(jīng)綸立志干出一番事業(yè)，真正工作后，卻是深入一線的學(xué)習(xí)、日夜顛倒的辛苦，從筆桿子到螺絲刀、從一線小白到運(yùn)籌帷幄，我確信——答案在現(xiàn)場，現(xiàn)場有神明。書中的知識在這里有了靈魂，青春在一線的奮斗里才有了溫度！